Osud měst je stejně nepředvídatelný jako osud jednotlivců. V roce 1792 Kateřina II. Udělila černomořským kozákům půdu od Kubanu k Černému moři a od města Yeisk k Labě. Typická hranice - kamkoli se podíváte - holá step. Ukáže se to - čest a sláva kozákům, nebude to fungovat - někdo jiný přejde k uklidnění.
Kozáci to udělali. O necelých sto let později se Jekatěrinodar, jak jej kozáci pojmenovali na počest císařovny, změnil na jedno z největších měst v jižním Rusku. Poté, již pod sovětskou vládou, se Krasnodar (přejmenovaný v roce 1920) vyvinul tak rychle, že začal šlapat na paty Rostovu, který byl považován za jižní hlavní město.
V XXI století Krasnodar nadále roste a zvyšuje svůj význam. Město se již stalo milionářem, nebo se jím brzy stane. Ale nejde ani tak o počet obyvatel. Ekonomická a politická váha Krasnodaru roste. Tyto faktory, v kombinaci s poměrně příznivým podnebím, navzdory nevyhnutelným obtížím růstu činí z města atraktivní místo pro život. Jaké jsou hlavní body v hlavním městě regionu Kuban?
1. Krasnodar se nachází na 45. rovnoběžce; chystají se dokonce instalovat do města odpovídající pamětní značku. Není méně známo, že pro Rusko je Krasnodar a přilehlá území požehnaným jihem, kam by se miliony Rusů rádi přesunuly. Ale všechno na světě je relativní. Na stejné 45. rovnoběžce ve Spojených státech, skutečných, podle místních měřítek, žijí severané, protože se jedná o oblasti hranice mezi USA a Kanadou, kde jsou téměř každou zimu desetistupňové mrazy a sníh. Pro Kanaďany je 45. rovnoběžka synonymem slunce a tepla. V Asii prochází 45. rovnoběžka úrodnými středoasijskými údolími a mrtvými stepemi a poušti. V Evropě se jedná o jih Francie, sever Itálie a Chorvatsko. Je tedy stěží fér považovat 45. rovnoběžku za „zlatou“. Maximum je „zlatá střední cesta“ - ne Norilsk, ale existují místa s lepším podnebím.
2. V roce 1926 Vladimir Mayakovsky dvakrát navštívil Krasnodar. Básník reflektoval své dojmy z první únorové návštěvy v krátké básni publikované v časopise Krokodil pod kousavým názvem „Divočina psa“. Název básně byl uveden v redakci, ale veřejnost se poté do složitosti publikace nedostala. Během druhé prosincové návštěvy Mayakovského v Krasnodaru vypukla v hale potyčka s básníkem, který hovořil z pódia (pro ty roky běžný jev). V reakci na poznámku o „nepochopitelnosti“ svých básní Mayakovskij, který nikdy nešel do kapsy, na slovo: „Vaše děti to pochopí! A pokud tomu nerozumí, znamená to, že vyrostou jako duby! “ Ale báseň byla od té doby publikována pod jmény „Krasnodar“ nebo „hlavní město Sobachkiny“. V Krasnodaru bylo opravdu hodně psů a běhali volně po městě. O několik desetiletí později byl odvolán „doktor St. Bernard“. Pes patřící slavnému lékaři mohl během představení jít do divadla nebo během setkání do ústavu. V roce 2007, na rohu sv. Red a Mira postavili psům pomník s citátem z básně Majakovského.
3. Až donedávna byl čaj Krasnodar nejsevernějším čajem na světě, který se vyráběl ve vážném měřítku (v roce 2012 se čaj úspěšně pěstoval v Anglii). Od poloviny 19. století se pokoušeli zasadit čaj na severních svazích Kavkazu, ale bezvýsledně - čaj byl odebrán, ale v těžkých zimách ztuhl. Teprve v roce 1901 bývalý pracovník gruzínských čajových plantáží, Judah Koshman, úspěšně zasadil čaj na území, které je nyní součástí Krasnodarského území. Zpočátku se Koshmanovi smáli, a když začal prodávat svůj čaj za rubl za libru, začali ho ničit - čaj stál nejméně 4 - 5 rublů za kilogram, tedy více než 2 rublů za libru. K masové výrobě krasnodarského čaje došlo až po revoluci. Vysoce kvalitní čaj Krasnodar se získává s různými odstíny chuti a Sovětský svaz jej vyváží za desítky milionů rublů. Tehdejší dovozní substituce téměř zničila čaj - v sedmdesátých a osmdesátých letech minulého století bylo nutné čaj stále více a více pěstovat, aby nahradil dovoz v cizí měně. Tehdy se vytvořil názor na zvlášť nízkou kvalitu krasnodarského čaje. Ve XXI století se obnovuje výroba krasnodarského čaje.
4. Obyvatelé Krasnodaru se rádi vystrašili pětibodovým zemětřesením, které údajně mohlo zničit přehradu v Kubanském moři. Objem vody v této nádrži je takový, že voda odplaví nejen dvě třetiny Krasnodaru, ale i vše ostatní, co narazí na cestě k Černému moři. Ale v poslední době si pokračování scénáře získalo popularitu - voda proudící do moře zatlačí na azovsko-černomořskou tektonickou desku s uvolněním a následnými výbuchy kosmických objemů sirovodíku. A ve světě, jak je již dlouho známo, je smrt červená.
5. V dnešní době byl v roce 1932 postaven nekonečně zrekonstruovaný stadion „Dynamo“. Během okupace z něj nacisté udělali zajatecký tábor. Po osvobození Krasnodaru začala ukvapená obnova průmyslu a bytového sektoru, na stadiony nebyl čas. Obnova „Dynama“ začala až v roce 1950. Díky tehdy vzácné technologii montáže stánků z prefabrikovaného železobetonu a způsobu lidové výstavby - obyvatelé Krasnodaru, staří i mladí, přišli na stadion pracovat v jakoukoli vhodnou dobu - případ byl dokončen za rok a půl. V květnu 1952 slavnostně otevřel zrekonstruovaný stadion první tajemník oblastního výboru KSSS Nikolaj Ignatov, který zahájil rekonstrukci. Dům sportu „Dynamo“ s bazénem byl postaven v roce 1967.
6. 4. října 1894 byla na ulici Krasnaya rozsvícena první elektrická světla. Na začátku května 1895 získal Jekatěrinodar vlastní telefonní ústřednu. 11. prosince 1900 se Jekatěrinodar stal 17. městem ruské říše, kde začala fungovat tramvaj. Trolejbusová doprava ve městě byla otevřena 28. července 1950. Zemní plyn se objevil v obytném sektoru v Krasnodaru 29. ledna 1953. 7. listopadu 1955 zahájilo vysílání krasnodarské televizní středisko (bylo to tzv. Malé, testovací televizní středisko - v celém městě bylo tehdy 13 televizních přijímačů a Velké televizní středisko začalo fungovat o čtyři roky později).
7. Železnice mohla přijít do tehdejšího Jekatěrinodaru v roce 1875, ale zákony kapitalistické tržní ekonomiky zasáhly. Návrh zákona o stavbě železnice Rostov-Vladikavkaz byl schválen již v roce 1869. V akciové společnosti vytvořené pro stavbu a následný provoz silnice patřila většina akcií státu. Soukromí „investoři“ zamýšleli vydělat peníze na stavbě silnice a po jejím dokončení ji prodat za přemrštěné ceny (lobbisté už byli vyškoleni) stejnému státu. Formálně existovala koncesní dohoda až do roku 1956, ale nikdo o ní vážně neuvažoval. Proto byla železnice postavena rychleji a levněji. Proč utrácet peníze za nákup drahých pozemků v Jekatěrinodaru, pokud můžete vést silnici přes pustinu, kde půda stojí za cent? Výsledkem bylo, že po nově otevřené silnici neměl nikdo, kdo by jel, a neměl co přepravovat - prošel kolem všech středisek severního Kavkazu. Teprve v roce 1887 byla železniční trať prodloužena do Jekatěrinodaru.
8. Rodák z Jekatěrinodaru, který získal pouze čtyřleté vzdělání na škole prodavačů, vyvinul metodu fotografování světla vyzařovaného atomy, která byla pojmenována po něm - „Kirlianův efekt“. Semyon Kirlian se narodil ve velké arménské rodině a od dětství byl nucen pracovat. Zlaté ruce v kombinaci s bystrou myslí z něj udělaly nepostradatelného pána pro celý Krasnodar. Pro tiskárnu vyrobil pec, která umožňovala tiskařům odlévat kvalitní písma. Pomocí magnetické instalace bylo zrno v mlýnech vysoce kvalitně očištěno. Originální řešení společnosti Kirlian fungovala v potravinářském průmyslu a medicíně. Když Semyon Davidovich viděl slabé světlo mezi elektrodami fyzioterapeutického přístroje v nemocnici, začal v této záři fotografovat různé objekty. Všiml si, že taková záře může být použita k diagnostice stavu člověka. Bez vládní podpory pokračovali Kirlian a jeho manželka Valentina, kteří pomáhali jejímu manželovi při práci, po celá desetiletí až do smrti vynálezce v roce 1978. Moderní humbuk kolem „Kirlianova efektu“ s identifikací aury atd. Nemá nic společného s vynikajícím občanem Krasnodaru.
9. Samuil Marshak se podle vlastního přiznání stal dětským spisovatelem v Jekatěrinodaru. Během občanské války nejprve poslal svou rodinu do tohoto města a poté se přestěhoval. Navzdory skutečnosti, že Jekatěrinodar několikrát přešel z bílé na červenou a naopak, bylo město plné kulturního života. Kromě toho tento var nezávisel na barvě vlajky nad veřejnými místy - červená i bílá podepsali jednou rukou popravní příkazy a druhou mohli otevírat literární časopisy a dokonce i divadla.18. Července 1920 v Dětském divadle, pořádaném Marshakem a jeho přítelkyní Elizavetou Vasilyevou, se konala premiéra hry Samuila Jakovleviče „Létající truhla“. „Kočičí dům“ a „Příběh kozy“ byla také napsána v Jekatěrinodaru, ale již pod sovětskou vládou.
10. Překvapivě, navzdory přítomnosti hyperboloidní věže Vladimíra Shukhova v Krasnodaru, město stále nemá žádný vizuální symbol. Erb města vypadá spíše jako šaráda pro milovníky heraldiky než jako zosobnění Krasnodaru. Ale jedinečná věž s nádrží na vodu z tabletů, postavená v roce 1935, chtěla být dokonce zničena. K tomu nedošlo, a nyní je věž ze tří stran obklopena budovami nákupního centra „Gallery Krasnodar“. Jako znak se zatím hodí pouze pro městský podnik Vodokanal. Věž hřměla po celém Krasnodaru v roce 1994, kdy jeden z místních novin „odhalil“ nelegální chov krokodýlů v nádrži. Údajně při pokusu o transport krokodýli uprchli a nyní se usadili v Kubanu. Víra v tištěné slovo byla tehdy tak silná, že uprostřed léta byly pláže prázdné.
11. Spolu s pomníky skutečným lidem v Krasnodaru jsou stavěny pomníky a pamětní cedule na počest nejneočekávanějších postav a událostí. Spolu s pomníkem umělce Ilya Repina, který provedl hlavní část přípravných prací na obraz „Kozáci píší dopis tureckému sultánovi“ v Krasnodaru, je zde i pomník právě těmto kozákům - postavám malby. Ilya Ilf nikdy nebyl v Krasnodaru a Jevgenij Petrov strávil ve městě jen několik dní ve vojenských nepokojích roku 1942. Jejich hlavní literární hrdina Ostap Bender také nikdy nenavštívil Krasnodar a ve městě je památník vtipného podvodníka. Ve městě jsou památky bezejmenného hosta a piráta, peněženka, Shurik a Lida z nesmrtelné komedie „Operace Y“ a další Shurikova dobrodružství.
12. Pouze oficiální populace Krasnodaru se v posledním desetiletí neustále zvyšuje o 20–25 000 lidí ročně. Mnozí to považují za důvod k hrdosti: Krasnodar se buď stal (22. září 2018, byl dokonce slavnostně oslaven, ale poté to opravil Rosstat), nebo se brzy stane milionářem! Takový růst populace však byl katastrofou i v letech plánované ekonomiky; v tržním prostředí vytváří problémy, které se obecně zdají být neřešitelné. To platí i pro situaci na silnicích. Dopravní zácpy se vytvářejí v zimě a v létě, za deště a suchého počasí, ve špičce a dokonce i kvůli drobným dopravním nehodám. Situaci zhoršuje nechutný stav bouřkových kanálů - po více či méně silném dešti lze Krasnodar dočasně přejmenovat na Benátky. Rostoucí populaci chybí školy (na některých školách existují paralely s třídami do písmene „F“) a mateřské školy (počet skupin dosahuje katastrofických 50 lidí). Zdá se, že se úřady snaží něco udělat, ale ani školu, ani školku, ani silnici nelze rychle postavit. A jsou jich zapotřebí desítky ...
13. Krasnodar je sportovní město. V posledních letech je samozřejmě díky Sergeji Galitskému město ve sportu spojeno s FC Krasnodar. Klub, který byl založen v roce 2008, prošel všemi kroky ruské fotbalové hierarchie. V sezónách 2014/2015 a 2018/2019 se „Bulls“, jak se týmu říká, umístil na třetím místě v ruské fotbalové Premier League. Krasnodaru se také podařilo stát se finalistou ruského poháru a dostat se do fáze play-off Evropské ligy. Byl finalistou ruského poháru a jiného krasnodarského klubu „Kuban“, ale kvůli finančním problémům byl tým, který existoval od roku 1928, v roce 2018 rozpuštěn. Basketbalový klub „Lokomotiv-Kuban“ se dvakrát stal vítězem ruského poháru a vítězem VTB United League, v roce 2013 vyhrál Eurocup a v roce 2016 se stal třetím vítězem ceny Euroligy. Házenkářský klub SKIF a volejbalové týmy mužů a žen Dynama hrají v nejlepších ruských divizích.
14. Krasnodarské letiště, které bylo nedávno pojmenováno po Kateřině II., Nese také jméno Pashkovsky. Krasnodarské brány se nacházejí na východě města, nedaleko od centra - do Paškovského můžete přijet trolejbusem. Pokud jde o počet obsluhovaných cestujících, patří letiště v Rusku na 9. místo. Osobní doprava na paškovského letišti má výraznou sezónnost - pokud v zimních měsících využívá její služby jen něco málo přes 300 tisíc lidí, pak v létě toto číslo stoupne na téměř půl milionu. Asi 30 leteckých společností provozuje lety do ruských měst, zemí SNS a také do Turecka, Itálie, Spojených arabských emirátů, Řecka a Izraele.
15. V boji o titul jednoho z hlavních měst Ruska by byl Krasnodar rád, kdyby do své popularizace zapojil i kameramany. Až dosud upřímně svou pozorností nezkazili překrásné jižní město. Slavné filmy, pro které ulice Krasnodaru sloužily jako druh, lze spočítat na prstech jedné ruky. Jedná se především o obě adaptace trilogie Alexeje Tolstého „Chůze v agónii“ (1974 - 1977, V. Ordynsky a 1956 - 1959, G. Roshal). Natočeno v Krasnodaru docela slavné filmy "V mé smrti, prosím vinu Klava K." (1980), Memento pro prokurátora (1989) a Fotbalista (1980). Poslední film natočený v Krasnodaru je také věnován tématu fotbalu. Toto je „kouč“ Danily Kozlovské.
16. V Krasnodaru je skutečná ponorka. Tak skutečné, že podle běžného motocyklu počátkem 80. let opilá společnost téměř unesla (nebo dokonce unesla, ale byla rychle chycena) loď z doku. Loď M-261 je v „Parku 30 let vítězství“. Poté, co byla odepsána, byla převedena do Krasnodaru z Černomořské flotily. V 90. letech bylo muzeum zavřeno a loď byla v žalostném stavu. Pak to bylo zabarvené a opravené, ale práce muzea se neobnovila.
17. Nejnovější perlou Krasnodaru je stadion stejného jména. Stavba byla financována majitelem Krasnodarského fotbalového klubu Sergejem Galitským. Stavba stadionu trvala přesně 40 měsíců - stavba začala v dubnu 2013, dokončena byla v září 2016. Krasnodar byl navržen v Německu, postavili jej turecké firmy a interní a externí logistiku rozvíjely ruské společnosti. Krasnodarský stadion pojme přes 34 tisíc diváků a je považován za jeden z nejlepších stadionů na světě ve své třídě. Navenek to připomíná římské Koloseum. Na stadion navazuje elegantní park, jehož výstavba pokračovala i po otevření fotbalové arény. Cena parku je srovnatelná s cenou stadionu - 250 milionů $ oproti 400 $.
18. Zatímco všude v Rusku je tramvaj prohlášena za nerentabilní způsob dopravy s odpovídajícími důsledky pro tramvajové tratě, v Krasnodaru se jim dokonce podaří dotovat jinou dopravu na náklady tramvaje.Kromě toho plánuje Krasnodar v nadcházejících letech vybudovat více než 20 km nových tramvajových linek a koupit 100 nových automobilů. Současně nelze říci, že tramvaj v Krasnodaru byla nějak supermoderní. Existuje několik nových automobilů, na každé zastávce nejsou žádná elektronická zařízení, jako jsou informace GPS, a platba (28 rublů) je někdy přijímána v hotovosti. Rozsáhlá síť linek, krátké intervaly pohybu a údržba kolejových vozidel a kolejnic však umožňují, aby tramvaj zůstala oblíbenou městskou dopravou.
19. Ve srovnání s drtivou většinou ruských měst je klima Krasnodaru vynikající. Silné mrazy jsou zde vzácné, dokonce i v lednu je průměrná teplota +0,8 - + 1 ° С. Tam je obvykle asi 300 slunečných dní v roce, srážky jsou rozloženy poměrně rovnoměrně. Z hlediska pohodlí však věci nejsou tak růžové. Na jaře a na podzim je klima v Krasnodaru velmi dobré, ale v létě je kvůli vysoké vlhkosti a teplu lepší znovu nevyčnívat ven. V prostorách se masivně používají klimatizace, které elektrické sítě a rozvodny nevydrží. V zimě vede díky stejné vlhkosti i minimální mráz s větrem k námraze silnic, chodníků, stromů a drátů.
20. Vlastní Maidan v Krasnodaru začal 15. ledna 1961, dlouho předtím, než se Maidans stal hlavním proudem. Krasnodarský „onizhedete“ se jmenoval Vasily Gren - voják brance se pokusil prodat na trhu kancelářské haraburdí. Byl zadržen vojenskou hlídkou. Pobouřený dav se pokusil odrazit oběť režimu. Strážci zákona byli nečinní a události se valily jako sněhová koule. Dav nejprve zaútočil na policejní pevnost a poté na vojenskou jednotku, ale dosáhl pouze vzhledu jiné posvátné oběti - studentky střední školy, která byla odrazena střelou strážné na vojenské jednotce. Dalším cílem pobouřených občanů byl městský výbor strany. Zde byl útok úspěšný - partokraté prchali okny, jednotlivým občanům se podařilo využít mnoho užitečných věcí pro pokračování boje: koberce, židle, zrcadla, obrazy. Unavení demonstranti šli spát přímo v budově městského výboru. Tam ráno byli zatčeni. Byli identifikováni provokatéři, vedeny soudní spory a zdá se, že dokonce vynesly několik rozsudků smrti. Úřady však nevyvodily žádné závěry - v Novočerkassku musely střílet vážně.
