Velký vědec a vynálezce Nikola Tesla (1856 - 1943) zanechal po sobě bohaté dědictví. Toto epiteton se navíc týká nejen již vyvinutých zařízení, zařízení a technologií, ale také dědictví v podobě mnoha tisíc stránek dokumentů, které částečně zmizely a částečně, jak se předpokládá, byly klasifikovány po smrti vynálezce.
Teslov styl výzkumu je jasně viditelný z dochovaných deníků, dokumentů a poznámek z Teslových přednášek. Věnoval velmi malou pozornost přesnému záznamu experimentálního postupu. Vědec se mnohem více zajímal o své vlastní pocity. Silně spoléhal na intuici a předvídavost. Zdá se, že to je důvod, proč vážný vědec často překvapil své okolí divokými vtipy: usadit se v hotelech, kde je počet pokojů dělitelný 3, nenávidět náušnice a broskve a neustále opakovat své panenství, což ve vědecké práci hodně pomáhá (ano, to není vynález Anatolije Wassermana) ... Tato kombinace stylu psaní a chování vynesla Teslovi pověst, že něco skrývá. A jeho způsob práce jen sám nebo s minimem asistentů byl překvapivý. Není divu, že po jeho smrti začal vědec připisovat ty nejneuvěřitelnější věci, jako je katastrofa Tunguska.
Celé toto spiknutí lze v zásadě vysvětlit. Tajnost je touha chránit se před krádeží vynálezu. Koneckonců, hlavní věc není ten, kdo něco vynalezl, ale ten, kdo zaregistroval patent na tento vynález. Stručnost poznámek - Tesla ve své hlavě vynikal i ve velmi složitých vícestupňových výpočtech a nemusel je zapisovat. Touha pracovat samostatně a daleko od lidí - ale jeho laboratoř s velmi nákladným vybavením v samém centru New Yorku na Páté avenue shořela. A vtipy nejsou jen mezi géniovými, ale také mezi nejjednoduššími lidmi.
A Tesla byl opravdu nepraktický, ale geniální. Téměř veškerá moderní elektrotechnika je založena na jeho vynálezech a objevech. Práce společnosti Tesla používáme, když rozsvítíme světlo, nastartujeme auto, pracujeme u počítače nebo telefonujeme - tato zařízení jsou založena na vynálezech společnosti Tesla. Vezmeme-li v úvahu, že za posledních 10 let svého života vědec hodně pracoval, ale do výroby nic patentovat ani nezavádět, lze pochopit předpoklady o jeho vynálezu superzbraně nebo technologie cestování v čase.
1. Nikola Tesla se narodil 10. července 1856 v rodině srbského kněze ve vzdálené chorvatské vesnici. Již ve škole všechny ohromil svou vynalézavostí a schopností rychle počítat v mysli.
2. Aby mohl jeho syn pokračovat ve studiu, přestěhovala se rodina do města Gospić. Byla zde dobře vybavená škola, kde budoucí vynálezce získal své první znalosti o elektřině - škola měla banku v Leidenu a dokonce i elektrický stroj. A chlapec také ukázal velkou schopnost učit se cizí jazyky - po dokončení školy Tesla věděl německy, italsky a anglicky.
3. Jednoho dne dala správa města hasičům nové čerpadlo. Slavnostní uvedení čerpadla do provozu téměř propadlo kvůli nějaké poruše. Nikola zjistila, o co jde, a opravila čerpadlo a současně nalila silný proud vody na polovinu přítomných.
4. Po ukončení školy se Tesla chtěl stát elektrotechnikem a jeho otec chtěl, aby se jeho syn vydal v jeho šlépějích. Na pozadí svých zkušeností Tesla onemocněl, jak se mu zdálo, cholerou. Nebude možné přesně zjistit, zda se jednalo o choleru, ale nemoc měla dva závažné důsledky: jeho otec dovolil Nikole studovat jako inženýr a sám Tesla získal bolestivou touhu po čistotě. Až do konce svého života si každou půl hodinu umýval ruce a pečlivě zkoumal situaci v hotelech a restauracích.
5. Nikola pokračoval ve studiu na Vyšší odborné škole ve Štýrském Hradci (nyní Rakousko). Jeho studium se mu opravdu líbilo, navíc Tesla zjistil, že potřebuje jen 2 - 4 hodiny spánku. Právě ve Štýrském Hradci poprvé přišel s nápadem použít u elektromotorů střídavý proud. Profilový učitel Jacob Peschl Teslu respektoval, ale řekl mu, že tento nápad nikdy nebude realizován.
6. Schéma střídavého elektrického motoru přišlo k hlavě Tesly v Budapešti (kde po ukončení studia pracoval v telefonní společnosti). Kráčel s kamarádem při západu slunce a pak zvolal: „Nechám tě zatočit v opačném směru!“ a začal rychle něco kreslit do písku. Soudruh si myslel, že mluvíme o Slunci, a obával se o zdraví Nikoly - nedávno byl vážně nemocný - ale ukázalo se, že mluvíme o motoru.
7. Během práce pro Edisonovu kontinentální společnost Tesla provedla řadu vylepšení stejnosměrných motorů a z krize vynesla stavbu elektrárny na železniční stanici ve francouzském Štrasburku. Za to mu byl slíben bonus 25 000 $, což byla obrovská částka. Američtí manažeři společnosti považovali za nerozumné platit takové peníze nějakému inženýrovi. Tesla rezignoval, aniž by dostal cent.
8. S posledními penězi šla Tesla do USA. Jeden ze zaměstnanců společnosti Continental mu dal úvodní dopis Thomasovi Edisonovi, který byl v té době světovým luminarem v elektrotechnice. Edison najal Teslu, ale byl v pohodě se svými nápady pro vícefázový střídavý proud. Poté společnost Tesla navrhla vylepšení stávajících stejnosměrných motorů. Edison nabídku vyskočil a slíbil, že pokud bude úspěšný, zaplatí 50 000 $. Ovlivněn úrovní slibných - pokud evropští podřízení „hodili“ Teslu o 25 000, pak jejich šéf podváděl dvakrát tolik, ačkoli Tesla provedla změny v konstrukci 24 motorů. „Americký humor!“ - vysvětlil mu Edison.
Thomas Edison dokázal dělat vtipy v hodnotě 50 000 dolarů
9. Již potřetí byl Tesla oklamán akciovou společností, která byla vytvořena s cílem představit nové obloukové lampy, které vynalezl. Místo platby dostal vynálezce blok bezcenných akcií a obtěžování v tisku, což ho obvinilo z chamtivosti a průměrnosti.
10. Tesla sotva přežil zimu 1886/1887. Neměl práci - ve Spojených státech zuřila další krize. Svíral jakoukoli práci a zoufale se bál nemoci - to znamenalo jistou smrt. Náhodou se inženýr Alfred Brown dozvěděl o jeho osudu. Teslovo jméno bylo již známé a Browna překvapilo, že si nemohl najít práci. Brown dal vynálezci kontakt na právníka Charlese Pecka. Nepřesvědčili ho Teslovy vlastnosti ani jeho slova, ale nejjednodušší zkušenost. Tesla požádal kováře, aby koval železné vejce a přikryl jej mědí. Tesla vytvořil kolem oka drátěné pletivo. Když byl mřížkou veden střídavý proud, vejce se otočilo a postupně stálo vzpřímeně.
11. První společnost vynálezce se jmenovala „Tesla Electric“. Podle dohody měl vynálezce generovat nápady, Brown byl odpovědný za materiálně-technickou podporu a Peck za finanční.
12. Tesla získal své první patenty na vícefázové střídavé motory 1. května 1888. Patenty téměř okamžitě začaly vydělávat peníze. George Westinghouse navrhl poměrně složité schéma: zaplatil zvlášť za seznámení s patenty, poté za jejich nákup, autorské honoráře za každý výkon vyrobeného motoru a převedl 200 akcií své společnosti na Teslu s pevnou dividendou. Dohoda vydělala Teslovi a jeho partnerům asi 250 000 dolarů, ne hned milion v hotovosti, jak si někdy můžete přečíst.
Jeden z prvních motorů Tesla
13. Na podzim roku 1890 došlo k další krizi, tentokrát finanční. Otřáslo to společností Westinghouse, která byla na pokraji kolapsu. Tesla pomohl. Vzdal se autorských honorářů, které do té doby nashromáždily asi 12 milionů dolarů, a tím společnost zachránil.
14. Tesla přednesl 20. května 1891 slavnou přednášku, na níž předvedl lampy bez vláken a drátů k nim směřujících. Byl tak přesvědčivý ve svých předpovědích o přijímání energie prakticky odnikud, že přiměl všechny přítomné věřit v tuto možnost, s výjimkou malé skupiny nepřátel. Výkon vědce navíc vypadal spíše jako dlouhé koncertní číslo než jako přednáška.
15. Tesla také vynalezla zářivky. Domníval se však, že jejich masivní používání je záležitostí vzdálené budoucnosti, a patent nepodal. Vzhledem k tomu, že se koncem 30. let začaly široce používat zářivky, vynálezce se ve své prognóze mýlil.
16. V roce 1892 srbští vědci nezvolili Teslu jako příslušného člena Akademie věd. Udělali to až na druhý pokus o dva roky později. A Tesla se stal akademikem až v roce 1937. Navíc pokaždé, když přišel do své vlasti, přivítali ho davy tisíců obyčejných lidí.
17. 13. března 1895 vypukl v budově, kde sídlila Teslova kancelář a laboratoře, požár. Dřevěné podlahy rychle vyhořely. Přestože hasiči dorazili rychle, čtvrté a třetí patro se podařilo zhroutit do druhého a zničit veškeré vybavení. Škoda přesáhla 250 000 $. Všechny dokumenty byly také ztraceny. Tesla byl povzbuzený. Řekl, že si všechno uchovává v paměti, ale později připustil, že ani milion by mu nevyrovnal ztrátu.
18. Tesla navrhla a asistovala při montáži generátorů pro vodní elektrárnu Niagara, která byla otevřena v roce 1895. V té době byl tento projekt největším na celém světě v odvětví elektrické energie.
19. Vynálezce nebyl nikdy viděn v souvislosti se ženou, ačkoli svým vzhledem, inteligencí, finanční situací a popularitou byl žádoucím cílem lovu mnoha společenských osobností. Nebyl misogynista, aktivně komunikoval se ženami a při náboru sekretářek otevřeně oznámil, že vzhled je pro něj důležitý - Tesla neměl rád ženy s nadváhou. Také nebyl zvrhlík, pak byl tento svěrák známý, ale zůstal spoustou vyvrhelů. Možná opravdu věřil, že sexuální abstinence zostří mozek.
20. Vědec, který aktivně pracoval na zdokonalování rentgenových přístrojů, vyfotografoval své tělo a někdy seděl pod radiací celé hodiny. Když se jednoho dne popálil na ruce, okamžitě snížil počet a čas sezení. Nejzajímavější je, že obrovské dávky záření nezpůsobily vážné poškození jeho zdraví.
21. Na výstavě elektřiny v roce 1898 předvedl Tesla miniaturní ponorku s rádiovým ovládáním (rádiovou komunikaci vynalezl nezávisle na Alexandru Popovovi a Marconim). Loď provedla řadu příkazů, zatímco Tesla nepoužíval Morseovu abecedu, ale nějaký jiný typ signálů, které zůstaly neznámé.
22. Tesla dlouho a neúspěšně žaloval Marconiho, což prokázalo jeho prioritu ve vynálezu rádia - před Marconi obdržel patenty na rádiovou komunikaci. Vlezlý Ital byl však ve lepší finanční situaci a dokonce se mu podařilo přilákat na jeho stranu řadu amerických společností. V důsledku silného a dlouhodobého útoku americký patentový úřad zrušil Teslovy patenty. A až v roce 1943, po smrti vynálezce, byla obnovena spravedlnost.
Guillermo Maokoni
23. Na přelomu let 1899 a 1900 vybudoval Tesla v Coloradu laboratoř, ve které se pokusil najít způsob bezdrátového přenosu energie přes Zemi. Instalace, kterou vytvořil pomocí bouřky, vytlačila napětí 20 milionů voltů. Koně byli podkovami šokováni po celé míle a Tesla a jeho pomocníci, navzdory tlustým kouskům gumy připevněným k chodidlům, pocítili náraz nejsilnějších polí. Tesla uvedl, že objevil na Zemi speciální „stojaté vlny“, ale později tento objev nemohl být potvrzen.
24. Tesla opakovaně uvedl, že přijímal signály z Marsu v Coloradu, ale nikdy nebyl schopen takový příjem zdokumentovat.
25. Na začátku dvacátého století zahájila společnost Tesla velkolepý projekt. Koncipoval tak, aby vytvořil síť bezdrátových podzemních elektrických vedení, kterými by se přenášela nejen elektřina, ale také rádiová a telefonní komunikace, obrazy a texty. Pokud odstraníte přenos energie, získáte bezdrátový internet. Ale Tesla prostě neměl dost peněz. Jediné, co mohl udělat, bylo omráčit publikum v blízkosti jeho laboratoře Wardencliffe podívanou silné lidské bouřky.
26. V poslední době se objevilo mnoho ani hypotéz, ale seriózních vyšetřování, jejichž autoři tvrdí, že katastrofa Tunguska je dílem Tesly. Stejně jako provedl takový výzkum a měl příležitost. Možná ano, ale opravdu v minulém čase - v roce 1908, kdy v povodí Tungusky něco explodovalo, věřitelé už Wardencliffovi vzali všechno cenné a diváci šplhali na věž vysokou 60 metrů.
27. Poté, co se Wardencliff Tesla začal čím dál více podobat známému zámečníkovi Polesovovi. Pustil se do tvorby turbín - to se nepovedlo a společnost, které své turbíny nabídl, vyvinula vlastní designovou verzi a stala se lídrem na světovém trhu. Společnost Tesla se zabývala výrobou zařízení pro získávání ozonu. Téma bylo v těch letech velmi populární, ale Teslova metoda si nepřemohla trh. Vypadá to, že vynálezce vytvořil také podvodní radar, ale kromě novinových článků to není potvrzeno. Tesla získala patent na vytvoření vertikálního vzletového letadla - a tento nápad byl znovu realizován později dalšími lidmi. Zdá se, že sestavil elektromobil, ale nikdo neviděl ani auto, ani dokonce plány.
28. V roce 1915 americké noviny uváděly, že Tesla a Edison obdrží Nobelovu cenu. Pak to šlo dále - zdálo se, že Tesla cenu v takové společnosti přijímá. Ve skutečnosti - ale ukázalo se to o několik desetiletí později - Tesla nebyl ani nominován na cenu, a Edison získal pouze jeden hlas od člena Nobelovy ceny. Ale Tesla získala o dva roky později Edisonovu medaili, kterou zřídil Institut elektrotechnických a elektronických inženýrů.
29. Ve 20. letech Tesla psal rozsáhle pro noviny a časopisy. Když mu však bylo nabídnuto, aby promluvil na jedné z rozhlasových stanic, byl jednoznačně odmítnut - chtěl počkat, až jeho síť pro přenos energie pokryje celý svět.
30. V roce 1937 srazilo 81letou Teslu auto. Po několika měsících se zdálo, že se vzpamatoval, ale roky si vyžádaly svou daň. 8. ledna 1943 vešla do místnosti služka hotelu New Yorker na vlastní nebezpečí a riziko (Tesla do něj bez povolení vstoupil kategoricky) a našla velkého vynálezce mrtvého. Život Nikoly Tesly, plný vzestupů a pádů, skončil na 87.
