Jaká je Francie? A znamená Eiffelova věž pro Francouze hodně? Francie není nic bez Paříže a Paříž není nic bez Eiffelovy věže! Protože Paříž je srdcem Francie, tak je Eiffelova věž srdcem samotné Paříže! Nyní je divné si to představovat, ale byly chvíle, kdy chtěly toto město připravit o srdce.
Historie vzniku Eiffelovy věže
V roce 1886 ve Francii probíhaly přípravy na Světovou výstavu, kde bylo plánováno ukázat celému světu technické úspěchy Francouzské republiky za posledních 100 let po dobytí Bastily (1789) a 10 let ode dne vyhlášení třetí republiky pod vedením prezidenta zvoleného národním Setkání. Bylo naléhavě nutné vytvořit konstrukci, která by mohla sloužit jako vstupní oblouk do výstavy a zároveň ohromit její originalitou. Tento oblouk měl zůstat v paměti kohokoli, jako něco, co zosobňuje jeden ze symbolů Velké francouzské revoluce - ne nadarmo musel stát na náměstí nenáviděné Bastily! Není to nic, co by vstupní oblouk měl být zbořen za 20–30 let, hlavní je nechat ho na památku!
Bylo zváženo asi 700 projektů: své služby nabídli nejlepší architekti, mezi nimiž nebyli jen Francouzi, ale komise dala přednost projektu mostního inženýra Alexandra Gustava Eiffela. Říkalo se, že jednoduše „srazil“ tento projekt od nějakého staroarabského architekta, ale nikdo to nedokázal potvrdit. Pravda byla odhalena jen půl století poté, co se jemná 300 metrů dlouhá Eiffelova věž, která připomíná slavnou francouzskou krajku Chantilly, již pevně dostala do myslí lidí, jako symbol Paříže a samotné Francie, a udržovala tak jméno svého tvůrce.
Když byla odhalena pravda o skutečných tvůrcích projektu Eiffelova věž, nebylo to vůbec tak děsivé. Žádný arabský architekt neexistoval, ale byli tam dva inženýři, Maurice Kehlen a Emile Nugier, zaměstnanci Eiffelovy univerzity, kteří tento projekt vyvinuli na základě nového tehdejšího vědeckého a technologického architektonického směru - biomimetiky nebo bioniky. Podstata tohoto (Biomimetics - English) směru spočívá v zapůjčení jeho cenných nápadů z přírody a jejich přenosu do architektury v podobě konstrukčních a konstrukčních řešení a využití těchto informačních technologií při stavbě budov a mostů.
Příroda často používá perforované struktury k vytvoření lehkých a silných koster svých „strážců“. Například pro hlubinné ryby nebo mořské houby, radiolariány (prvoky) a mořské hvězdy. Zarážející je nejen rozmanitost skeletových konstrukčních řešení, ale také „materiálové úspory“ při jejich konstrukci, jakož i maximální pevnost konstrukcí, které vydrží obrovský hydrostatický tlak obrovské masy vody.
Tento princip racionality využili mladí francouzští designéři při vytváření projektu nového věžového oblouku pro vstup na Světovou výstavu ve Francii. Jako základ sloužila kostra hvězdice. A tato nádherná budova je příkladem využití principů nové vědy biomimetiky (bioniky) v architektuře.
Inženýři pracující ve spolupráci s Gustavem Eiffelem nepředložili svůj vlastní projekt ze dvou jednoduchých důvodů:
- Nová výstavba v té době raději členy komise odradila, než přilákala svou neobvyklostí.
- Jméno stavitele mostu Alexandra Gustova bylo Francii známé a zaslouženě si ho vážilo a jména Nugiera a Kehlena nic „nevážila“. A jméno Eiffel by mohlo sloužit jako jediný klíč k realizaci jeho odvážných plánů.
Ukázalo se tedy, že informace, že Alexander Gustov Eiffel použil projekt imaginárního Araba nebo projekt jeho podobně smýšlejících lidí „do tmy“, byly zbytečně přehnané.
Dodáváme, že Eiffel využil nejen projekt svých inženýrů, ale osobně provedl několik úprav výkresů, přičemž využil své bohaté zkušenosti s konstrukcí mostů a speciální metody, které vyvinul, což umožnilo posílit strukturu věže a dát jí zvláštní vzdušnost.
Tyto speciální metody byly založeny na vědeckém objevu švýcarského profesora anatomie Hermana von Meyera, který 40 let před stavbou Eiffelovy věže zdokumentoval zajímavý objev: hlava lidské stehenní kosti je pokryta jemnou sítí drobných mini kostí, které úžasným způsobem rozdělují zatížení kosti. Díky tomuto přerozdělení se lidská stehenní kost nerozlomí pod tíhou těla a vydrží kolosální zatížení, i když do kloubu vstupuje pod určitým úhlem. A tato síť má přísně geometrickou strukturu.
V roce 1866 shrnul švýcarský inženýr-architekt Karl Kuhlman vědeckou technickou základnu pro otevření profesora anatomie, kterou Gustav Eiffel použil při stavbě mostů - rozložení zatížení pomocí zakřivených podpěr. Stejnou metodu později použil při stavbě tak složité stavby, jako je třístometrová věž.
Tato věž je tedy skutečně zázrakem myšlení a technologie 19. století v každém ohledu!
Kdo postavil Eiffelovu věž
Na samém počátku roku 1886 tedy pařížská samospráva třetí francouzské republiky a Alexander Gustave Eiffel podepsali dohodu, v níž byly uvedeny následující body:
- Během 2 let a 6 měsíců byl Eiffel povinen postavit obloukovou věž naproti jenskému mostu. Seina na Champ de Mars podle jeho vlastních návrhů.
- Eiffel poskytne věž pro osobní použití na konci stavby po dobu 25 let.
- Poskytnout Eiffelovi peněžní dotaci na stavbu věže z rozpočtu města ve výši 1,5 mil. Franků ve zlatě, což bude činit 25% z celkového rozpočtu stavby ve výši 7,8 mil. Franků.
Po 2 roky, 2 měsíce a 5 dní tvrdě pracovalo 300 dělníků, jak se říká, „bez absence a volna“, aby 31. března 1889 (méně než 26 měsíců po zahájení stavby) mohlo proběhlo slavnostní otevření největší budovy, která se později stala symbolem nové Francie.
Taková pokročilá konstrukce byla usnadněna nejen extrémně přesnými a jasnými výkresy, ale také použitím uralského železa. V 18. a 19. století poznala celá Evropa díky tomuto kovu slovo „Jekatěrinburg“. Konstrukce věže nepoužívala ocel (obsah uhlíku nejvýše 2%), ale speciální slitinu železa speciálně tavenou v uralských pecích pro Železnou lady. Železná lady je jiný název pro vstupní oblouk, než se nazýval Eiffelova věž.
Slitiny železa se však snadno korodují, takže věž byla natřena bronzovou barvou se speciálním složením, které trvalo 60 tun. Od té doby bylo každých 7 let Eiffelova věž ošetřena a natřena stejným „bronzovým“ složením a každých 7 let bylo na to vynaloženo 60 tun barvy. Samotný rám věže váží asi 7,3 tuny, zatímco celková hmotnost včetně betonového základu je 10 100 tun! Počítal se také počet kroků - 1 000 710 ks.
Oblouk a zahradní design
Dolní přízemní část je vytvořena ve formě komolé pyramidy o délce strany 129,2 m, s rohovými sloupy, které se táhnou nahoru a vytvářejí podle plánu vysoký (57,63 m) oblouk. Na tomto klenutém „stropu“ byla opevněna první čtvercová plošina, kde délka každé strany je téměř 46 m. Na této plošině, jako na letecké desce, bylo postaveno několik sálů obrovské restaurace s obrovskými výkladními skříněmi, odkud se otevíral nádherný výhled na všechny 4 strany Paříže. Dokonce i tehdy vzbudil pohled z věže na nábřeží Seiny s mostem Pont de Jena naprostý obdiv. Ale hustý zelený masiv - park na Marsu, s rozlohou více než 21 hektarů, tehdy neexistoval.
Myšlenka přeplánovat bývalou cvičiště Královské vojenské školy ve veřejném parku přišla na mysl architekta a zahradníka Jeana Camilla Formigeta až v roce 1908. Realizace všech těchto plánů trvala 20 let! Na rozdíl od tuhého rámce kreseb, podle nichž byla postavena Eiffelova věž, se plán parku nespočetněkrát změnil.
Park, původně plánovaný v přísném anglickém stylu, se během své výstavby (24 hektarů) poněkud rozrostl a po vstřebání ducha svobodné Francie se demokraticky „usadil“ mezi geometricky štíhlými řadami vysokých přísných stromů a dobře vymezenými uličkami, spoustou kvetoucích keřů a „ vesnické nádrže, kromě klasických anglických fontán.
Zajímavé informace o stavbě
Hlavní etapou stavby nebyla instalace samotné „kovové krajky“, pro kterou byly použity asi 3 miliony ocelových nýtů, ale zaručená stabilita základny a dodržování naprosto ideální vodorovné úrovně budovy na náměstí o rozloze 1,6 hektaru. Upevnění prolamovaných kmenů věže a vytvoření zaobleného tvaru trvalo jen 8 měsíců „ocasem“ a položení spolehlivého základu trvalo rok a půl.
Soudě podle popisu projektu spočívá nadace na prohloubení více než 5 metrů pod úrovní Seinského kanálu, do základové jámy bylo položeno 100 kamenných bloků tlustých 10 m a do těchto bloků je již zabudováno 16 mohutných podpěr, které tvoří páteř 4 věžových „nohou“ na kterém stojí Eiffelova věž. Navíc je v každé „dámské“ noze instalováno hydraulické zařízení, které umožňuje „madam“ udržovat rovnováhu a vodorovnou polohu. Nosnost každého zařízení je 800 tun.
Při instalaci nižší úrovně byl do projektu zaveden přídavek - 4 výtahy, které stoupají na druhou platformu. Později začal fungovat druhý - pátý výtah - z druhého na třetí nástupiště. Pátý výtah se objevil po elektrifikaci věže na počátku 20. století. Do tohoto bodu fungovaly všechny 4 výtahy na hydraulické trakci.
Zajímavé informace o výtazích
Když jednotky nacistického Německa okupovaly Francii, Němci nebyli schopni vyvěsit pavoučí vlajku na vrchol věže - z nějakého neznámého důvodu byly všechny výtahy náhle nefunkční. A v tomto stavu byli další 4 roky. Svastika byla upevněna pouze na úrovni druhého patra, kde schody dosáhly. Francouzský odpor hořce prohlásil: „Hitlerovi se podařilo dobýt zemi Francie, ale nikdy se mu to nepodařilo zasáhnout do srdce!“
Co jiného stojí za to vědět o věži?
Musíme upřímně přiznat, že Eiffelova věž se nestala okamžitě „srdcem Paříže“. Na začátku stavby, a dokonce i po otevření (31. března 1889) věže osvětlené světly (10 000 plynových luceren v barvách francouzské vlajky) a dvojicí výkonných zrcadlových reflektorů, díky nimž byla ušlechtilá a monumentální, bylo mnoho lidí odmítání neobvyklé krásy Eiffelovy věže.
Zejména takové osobnosti jako Victor Hugo a Paul Marie Verlaine, Arthur Rimbaud a Guy de Maupassant se dokonce obrátili na starostu v Paříži s rozzlobeným požadavkem setřít z tváře pařížské země „nechutný stín nenáviděné budovy ze železa a šroubů, která se bude táhnout nad městem, jako skvrna inkoustu, která znetvořuje světlé ulice Paříže svou nechutnou strukturou! “
Zajímavý fakt: jeho vlastní podpis pod tímto odvoláním však nezabránil tomu, aby Maupassant byl častým hostem restaurace skleněné galerie ve druhém patře věže. Sám Maupassant reptal, že je to jediné místo ve městě, odkud není vidět „monstrum v kostech“ a „kostru šroubů“. Ale skvělý romanopisec byl mazaný, ach, skvělý romanopisec byl mazaný!
Jako slavný labužník si Maupassant ve skutečnosti nemohl odolat potěšení z ochutnávky ústřic pečených a chlazených na ledu, jemného aromatického měkkého sýra s kmínem, mladého chřestu na páře s tenkým plátkem sušeného telecího masa a celý tento „přebytek“ neumýt sklenicí světla hroznové víno.
Kuchyně restaurace Eiffelova věž dodnes zůstává nepřekonatelně bohatá na skutečná francouzská jídla a skutečnost, že tam slavný literární mistr večeřel, je vizitkou restaurace.
Ve stejném druhém patře jsou nádrže se strojním olejem pro hydraulické stroje. Ve třetím patře na čtvercové plošině bylo dost místa pro astronomickou a meteorologickou observatoř. A poslední malá plošina, jen 1,4 m napříč, slouží jako podpora pro maják, který svítí z výšky 300 m.
Celková výška v metrech Eiffelovy věže v té době byla asi 312 m a světlo majáku bylo viditelné ve vzdálenosti 10 km. Po výměně plynových lamp za elektrické začal maják „bít“ až 70 km!
Bez ohledu na to, zda tato „dáma“ měla nebo neměla ráda znalce francouzského výtvarného umění, pro Gustave Eiffel její nečekaná a odvážná forma plně zaplatila veškeré úsilí a výdaje architekta za méně než rok. Za pouhých 6 měsíců světové výstavy navštívilo neobvyklý nápad stavitele mostů 2 miliony zvědavců, jejichž tok nevyschl ani po uzavření výstavních komplexů.
Později se ukázalo, že všechny nesprávné výpočty Gustava a jeho inženýrů byly více než oprávněné: věž o hmotnosti 8 600 tun, vyrobená z 12 000 rozptýlených kovových částí, se nejen nezastavila, když se její stožáry potopily téměř 1 m pod vodou během povodně v roce 1910. a ve stejném roce bylo praktickým způsobem zjištěno, že se nepohne ani s 12 000 lidmi na 3 podlažích.
- V roce 1910, po této povodni, by byla naprostá svatokrádež zničit Eiffelovu věž, která chránila tolik znevýhodněných lidí. Termín byl nejprve prodloužen o 70 let a poté, po úplném přezkoumání zdraví Eiffelovy věže, na 100 let.
- V roce 1921 začala věž sloužit jako zdroj rozhlasového vysílání a od roku 1935 - také televizního vysílání.
- V roce 1957 byla již vysoká věž zvýšena o telemast o 12 m a její celková „výška“ byla 323 m 30 cm.
- Po dlouhou dobu, až do roku 1931, byla francouzská „železná krajka“ nejvyšší stavbou na světě a tento rekord překonala pouze stavba budovy Chrysler Building v New Yorku.
- V roce 1986 bylo vnější osvětlení tohoto architektonického zázraku nahrazeno systémem, který osvětluje věž zevnitř, což činí Eiffelovu věž nejen oslnivou, ale skutečně magickou, zejména o prázdninách a v noci.
Každý rok je symbolem Francie, srdce Paříže 6 milionů návštěvníků. Fotografie pořízené na jeho 3 zobrazovacích platformách jsou dobrou pamětí pro každého turistu. Dokonce i fotka vedle ní je již pýchou, není nadarmo, že v mnoha zemích světa existují její malé kopie.
Nejzajímavější minivěž Gustava Eiffela se snad nachází v Bělorusku ve vesnici Paříž v regionu Vitebsk. Tato věž je vysoká pouze 30 m, ale je jedinečná tím, že je zcela vyrobena z dřevěných prken.
Doporučujeme se podívat na Big Ben.
V Rusku je také Eiffelova věž. Jsou tři z nich:
- Irkutsk. Výška - 13 m.
- Krasnojarsk. Výška - 16 m.
- Vesnice Paříž, Čeljabinská oblast. Výška - 50 m. Patří celulárnímu operátorovi a je skutečnou fungující buněčnou věží v regionu.
Ale nejlepší je získat turistické vízum, vidět Paříž a ... Ne, neumírejte! A zemřete s radostí a vyfotografujte výhledy na Paříž ze samotné Eiffelovy věže, naštěstí za jasného dne je město viditelné na 140 km. Od Champs Elysees do srdce Paříže - co by kamenem dohodil - 25 min. pěšky.
Informace pro turisty
Adresa - Champ de Mars, území bývalé Bastily.
Otevírací doba „Železné lady“ je vždy stejná: každý den, od poloviny června do konce srpna, otevírá se v 9:00 a končí v 00:00. V zimě otevírá v 9:30, zavírá ve 23:00.
Pouze stávka 350 servisních pracovníků může zabránit Železné paní v přijetí dalších hostů, ale to se ještě nikdy nestalo!
